标准全称：危险货物运输车辆安全技术条件

发布/实施：2025-10-05 发布，2026-07-01 强制实施

替代旧标：GB 21668-2008、GB 20300-2018、GB 36220-2018

适用范围：N类货车、O类半挂车、半挂汽车列车（危货运输）

✅ 核心升级（必看）

1. 主动安全强制标配（总质量≥3500kg）

- ESC 电子稳定控制系统（强制）

- EBS 电控气压制动、AEBS 自动紧急制动

- TPMS 胎压监测、爆胎应急安全装置（转向轮）

- 卫星定位+视频监控（精度≤10m，数据存≥6个月）

2. 罐体/结构安全大幅强化

- 后上部防护：20吨静态加载强度要求

- 罐体后部与防护装置距离：150mm → 300mm（缓冲空间翻倍）

- 防溢流报警：液位超**95%**自动切断充装

- 厢式车：防雨密封、强度、固定装置强制达标

3. 纯电动危货车首次开放（重大突破）

- 允许运输：第2.2项非易燃无毒气体、第9类杂项危险品（如锂电池） 

- 禁止运输：汽油（3类）、硫酸（8类）等高风险品类

- 强制要求：电池热失控防控、阻燃隔热、专用安全设计

4. 标识与应急升级

- 车身侧面安全标示牌：UN编号、危险性、施救方法、限速

- 分类细化：EX/II、EX/III、FL、AT、CT 等车型专项要求

⚠️ 合规提示

- 2026-07-01 起，所有新生产/上牌危货车辆必须符合 GB 21668-2025

- 存量车辆逐步按新规整改，具体以各地交管/运管通知为准

需要我把GB 21668-2025与旧版的关键差异整理成一页对比清单，方便你快速对照吗？

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